TMAX530でのんびり散策記2

オイル交換記録

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平成30年4月7日、TMAX530のオイル交換を2りんかんで実施。

交換時の走行距離は66,802㎞。
前回交換時からの走行距離は6,986㎞(前回H29.7.13実施)。
6,000㎞が交換サイクルなので、986㎞オーバー。

ヤマルーブプレミアムを入れたかったが、在庫切れのため、ワコーズの「トリプルアール」をチョイス。
お値段は、量り売りで7,560円。
別途、オイル会員の年会費更新料540円。廃油代を含むので、2りんかんのオイル交換工賃は安くて助かるな~。
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  1. 2018/04/14(土) 18:50:43|
  2. TMAX530メンテナンス

奥多摩方面ツー(H30.3.18走行)

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平成30年3月18日(日)

近郊の峠道なら、早朝でも安心して走れる季節になってきました。
なので、普段あまり行かないエリアで遠くもなく峠道もありということで、久しぶりに奥多摩方面へ行ってみることに。

7時ごろ出発。本日は、途中のルートに夜間通行規制区間があるので、解除時間に合わせた出発時間です。
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圏央厚木ICから圏央道IN。
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あきる野ICでOUTして、K7号線→K33号線(檜原街道)で秋川渓谷沿いのルートで向かいます。
実は、奥多摩に向かうのに、このルートを使うのは初めて。時折、杉林があって気持ちいいルートです。
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K206号線(檜原街道)に入ります。この写真と一致しているか分かりません(笑)
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数馬温泉付近。
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鹿狩りでしょうか?鉄砲隊が歩いていました。
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そして奥多摩周遊道路へ。
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カーブが連続します。
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景色も山間の風景に。
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8時30分ごろ、都民の森駐車場へ。
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ここから先は9時に解除となるので、まだ閉鎖中。
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解除時間まで休憩します。
名物のみとうだんごをパクリしたり、コーヒーで温まったりしてのんびりしていました。
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さすがに、日向にいないと寒い…。気温表示は4℃でした。
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さてと、のんびり休憩したところで規制解除になったので出発。
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いい感じでカーブが続きます。ナカナカ楽しいルートですね。
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途中の月夜見駐車場へピットIN。
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奥多摩湖が見下ろせます。
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山並みも美しい。
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更に進み。
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そして、奥多摩湖まで下りてきました。
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その後はR411大菩薩ラインへ行くつもりが、勘違いしてR139を進んでしまった。
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続いてK18号線へ。
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ここで、ようやく勘違いに気付いた。
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で、道の駅たばやまへピットIN。
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おやつ代わりにかぼコン(カボチャ風味のこんにゃく)をパクリ。
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ここから予定通りのR411大菩薩ラインへ。
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途中にある「山の湯宿はまやらわ」へ立ち寄り。
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で「名水わらび餅」を購入。
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柳沢峠を超えて塩山方面へ。富士山も見えましたが、写真ではうっすらですな。
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下界に降りてくると、雪を被った南アルプスの稜線が見えてきます。
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綺麗だねぇ。
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そして、フルーツラインへ。
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途中の見晴らしが良いポイントでも小休止。
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その後、塩山からR20号へ。
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その後は快適な県道で都留方面へ。
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都留からは秋山街道へ。かなりカッ飛ぶワゴン車の先導で気持ちよく走れました。
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相模湖からもマイナーな県道で快適に走ります。
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地元に戻り。
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ランチは近所の激安インド料理屋へ。
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そして、14時20分ごろ帰宅。本日の走行距離は、およそ259㎞。
今日は大して写真映えはしないルートですが、走るには、ナカナカ楽しいルートでした。


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  1. 2018/04/04(水) 22:43:47|
  2. ツーリング

房総ツー(H30.3.11走行)

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平成30年3月11日(日)

冬の定番と言えば房総もその一つですが、神奈川県央の我が家からは、往きも帰りも渋滞&逆光で眩しいということもあり、ナカナカ足が向きません…
が、久しぶりに行ってみたくなり出動しました。

曇り空の中、6時30分ごろ出発。
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ベイブリッジを通過し…。
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アクアラインを渡って房総へ。曇り空ですが、これから晴れる予定です。
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その後は館山道を走行して、君津スマートICでOUT。
少し森林コースなどを走って目的地に向かいます。
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8時過ぎ、「鹿野山九十九谷展望公園」到着。
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ここに来るのは初めて。幾重にも連なる山並みが房総らしからぬ風景ですな~。
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ここからの雲海の写真をよく見ますが、発生率はどうなんだろうか?
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では、次のスポットへ移動しましょう。マザー牧場前を通ります。
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そして、少し峠っぽいルートを走ったり。
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K93号線ののどかなルートを経て。
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もみじロードをゆったり走ります。
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そして、大山千枚田へナビをセットして導かれるまま進むと、こんな枝葉がたくさん積もった道に案内されるハメに…。
ユピテルナビなので、あまり変な道を案内されることは無いんだが…(+_+)
軽トラックでも来たら、すれ違えないよぉ~
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9時10分ごろ、無事に大山千枚田へ到着。
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それにしても、3月上旬にして、もう田んぼには既に水が張られているんですね~。
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水の無い殺風景な棚田かと思っていましたが…
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早くも美しい棚田となっていたのでラッキーでした。
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この弧を描いた田んぼの造形美は見ていて飽きません。
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日本の原風景を感じますね~。
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観光客もまばらでゆったり楽しませてもらいました。ここは良い所だ。

さて、次のスポットへ移動しますかね。
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K88号線へ。
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道中の戸面原ダム。
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このルートも交通量極少で楽しいルートです。
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R127などで北上。
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防風林のようなルートを抜けて。
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11時頃、富津岬先端の「明治百年記念展望塔」に到着。
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一風変わったデザインですが、五葉松をかたどった展望塔とのこと。
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せっかくですから登ってみますかね。
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階段の踊り場ごとに展望箇所があります。
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駐車場も小さく見える。
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そして、最上階へ。
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高さは20m以上あるので、見晴らしはいい感じです。
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空気が澄んでいれば富士山が見えるとのことですが、今日は残念ながら見えません。
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では、そろそろお腹も空いてきたので、昼飯にするか~。ということで、安直にツーリングマップに乗っていた食堂「志のざき」へ。富津公園至近です。
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バイクは目の前の富津公園駐車場へ。
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メニュー一例。
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いそラーメンとミニあさりごはんのセット(1,300円)を注文。
いそラーメンには、あさりや貝類が結構入っています。麺もスープも普通かもしれませんが、貝類のだしが出ていて美味しかった♪
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さて、お腹がいっぱいになったところで、快適なK90号線で更に北上します。
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木更津港を通って。
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12時30分ごろ、江川海岸到着。
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電信柱はいずれ撤去かも、という噂もありましたが、まだ残っていました。
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途中で電線が途絶えているので、通電はされていないでしょう。
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今日は引き潮気味?です。
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なので、海面に電線が投影されて、これまたいい感じ。
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では、次へ移動。
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やってきたのは、カリフォルニアの雰囲気を感じられるという、通称「千葉フォルニア」へ。
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おぉ~、ヤシの木が整然と並んでカリフォルニアの雰囲気満点ですね~、って本場には行ったことありませんが(^^ゞ
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折角なので、いろんな角度から撮影してみますかね。
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色合いの味付けも変えたりしてパチリパチリと。
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それほど交通量は多くなかったですが、やはり愛車・バイクと景色を撮影する人が多い感じ。
夕景時間帯もかなりよさ気です。

そして海方面。
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アクアラインも見えます。
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さてと、風も強くなってきたので帰ろう。
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ということでアクアラインへ。
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再び湾岸線を経由して、15時10分ごろ帰宅となりました。
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本日の走行距離は、およそ273㎞でした。


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  1. 2018/03/25(日) 17:55:45|
  2. ツーリング

Fタイヤ交換記録

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平成30年3月3日、近所の2りんかんでフロントタイヤを交換。
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待っている間、SOXで販売中のXMAXを初めて見ました。
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HPで見るよりも実車のほうがカッコいいですね。
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お値段も現TMAX530を思えば、かなり手が届きやすい。
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さて、タイヤ交換ですが、タイヤはBATTLAX SCOOTER SC2を取り付け。
つい最近、SCの後継タイヤでSC2に進化したようです。

交換費用は、
・タイヤ代:17,388円
・工賃&タイヤ処分費:3,130円
合計:20,518円

交換時の走行距離は、65,301㎞。

交換前写真。
前回の交換から、およそ19,498km走っています。安全運転なので、かなりの距離を走りました。
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交換後写真。
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ブリジストンHPによると、SC2になって、溝のパターンが新しくなったり、新採用のコンパウンドでグリップ力が向上しているらしいです。
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もちろん、違いの分からない男なので、新旧の違いはよく分かりませんでした…。

ちなみに、BATTLAX SCOOTERは、通常版のSC2と、ウェット性能を追及したSC2Rainの2タイプ展開になっています。


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  1. 2018/03/23(金) 23:30:58|
  2. TMAX530メンテナンス

富士山堪能の山中湖往復ツー(H30.3.3走行)

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平成30年3月3日(土)

本日は午後からタイヤ交換を控えているので、それまでの間、少しだけ走ろうということで山中湖まで行くことに。
7時過ぎ出発。見事な日本晴れ♪
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道志みちで行きます。
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日陰部分の路肩には、まだ雪が残っていました。
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冬は海沿いばかりだったので、久しぶりの峠道はええですな。
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そして、パノラマ台方面へ。
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8時40分ごろ、パノラマ台到着。
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真っ青な空に雪たっぷりの冠雪富士♪
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こりゃ、ホントに美しいなぁ。
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まるで絵画のようです。
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それほど往来も多くないので、暫くこの鮮やかな景色を独り占め気分で眺めていました。
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コンデジですが、山頂の山肌も良く見えます。一眼を持ってくれば良かった…。
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冴えわたる空気なので、南アルプスも綺麗に見えます。
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では、下界に降りて湖畔でも撮りましょう。
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少しだけ周遊して。
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駐車場へピットIN。
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冬はダイヤモンド富士も楽しめるポイントです。
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今日は風が無風に近いので、山中湖にしては珍しい逆さ富士もどきになっています。
ここからの眺めも飽きないねぇ。
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樹木にはヤドリギが目立ちます。
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さて、今日はこれで終わり。道志みちで帰路に。
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道の駅道志へ。バイクはそれほど多くないですね。
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その後は、少しだけ宮ケ瀬周辺をフラフラと。
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そろそろお昼なので、七沢のランチスポットを開拓すべく、以前から気になっていたタイ料理屋「WAIWAI アジアのごはんやさん」へ。
店構えはこんな感じなので、ナビをセットしないと見落としそう。
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店内。
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メニュー一例。
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いろいろあって目移りしてしまいますが、タイラーメン(フォー)を。
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サイドメニューで、から揚げと生春巻きも。
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タイ料理店にはほとんど行ったことがありませんが、どれもイケます。特に、タイラーメンのだし(鳥ガラスープ?)が気に入りました。
七沢と言えば、ズンドバーばかりでしたが、WAIWAIにもまた来たいです。

ということで、地元に戻りタイヤ交換と相成りました。
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本日の走行距離は、およそ190㎞でした。


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  1. 2018/03/18(日) 18:26:15|
  2. ツーリング
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torioです

Author:torioです
週末に無理矢理時間を作っては、スクーター(TMAX530)でツーリングを楽しんでいます。
ソロツーが多いですが、マスツーにも時折参加しています。

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