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TMAX530でのんびり散策記2

伊豆半島1週ツー(H30.1.2走行)

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平成30年1月2日
気付けば、TMAXに2か月ほど乗っていません。
マジェS導入以降、寒い冬はマジェSでの短距離ツーで十分!と思ってしまうため、冬はTMAXとは疎遠になります。
でも、たまにはTMAXにもエンジンを掛けないとよろしくないので、凍結リスクが無くて、帰省Uターン渋滞とは無縁のエリアで、そこそこ距離が走れるということで、伊豆半島を1週することにしました。

ということで、7時過ぎ出発。世間は正月モードなので、道路はとても空いています。
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小田原厚木道路で熱海方面へ。富士山が見えます。西伊豆に至る午後まで果たして見えているか…。
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そして、R135で海岸線をなぞっていきます。
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太陽も海岸線から高くない位置にあります。
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空気が澄んでいる冬の逆光はかなり眩しい。
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順光側の海と空は真っ青。冬ツーならではのクリアさです。
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稲取辺りかな?
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トイレ以外はひたすら南下です。
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暫く走って、白浜近くの尾ヶ崎ウイングにピットIN(9時50分ごろ)。
輝く海面が美しい~。
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白浜方面。
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そして白浜エリアへ。
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南国の風情です。
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その後も南下して、10時50分ごろ弓ヶ浜到着。
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冬の弓ヶ浜は静かな海岸でのんびりできます。
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少々休憩。
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熟年夫婦もはしゃいでおります。
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さて、のんびり休憩したところで、松崎へ向かいます。
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海岸線は使わずに、蛇石峠経由のショートカットコースへ。
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松崎に着いたのが12時ごろ。すっかりランチ処の定番となった民芸茶房でランチとします。
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お刺身定食をチョイス(2,160円)。
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安くはないけど、価格インフレの伊豆にしては普通価格ながら小鉢多めで刺身も新鮮なので気に入っております。
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今日は生桜えびも付いて得した気分。
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お腹がいっぱいになったところで、軽く松崎を散策。
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そして北上します。
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13時過ぎ、黄金崎へ。
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この時間でも、富士山がくっきり見えますな。
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冠雪の南アルプスも。
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海も青い。
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更に北上。途中の富士山が見えるポイントでも撮影です。
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この時期にしては、雪が少ないかな?
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そして、その後は西伊豆バイパスで修善寺へ。
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その後は修善寺道路や東名で帰るつもりでしたが、そこそこ気温も上がってきたので、伊豆スカイライン経由で帰ることにしました。
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途中のパラグライダー出発ポイントからは、たくさんのパラグライダーが宙を舞っていました。
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交通量少な目&富士山も良く見えて、快走コースとなりました。
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その後は時間節約で箱根ターンパイク経由で。
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大観山スカイラウンジ駐車場からの富士山。もう少し待てば、富士山が赤くなりそうでしたが、寒いので下山します。
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箱根ターンパイクを降りたところで干物の山安へピットIN。
イサキ、アジ、カマスの3品の干物を購入。
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その後は小田原厚木道路&圏央道を経て、17時30分ごろ帰宅。
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本日の走行距離は、およそ353㎞でした。


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  1. 2018/01/20(土) 12:20:07|
  2. ツーリング

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週末に無理矢理時間を作っては、スクーター(TMAX530)でツーリングを楽しんでいます。
ソロツーが多いですが、マスツーにも時折参加しています。

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