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TMAX530でのんびり散策記2

阿寺渓谷ツー(H29.11.4走行)

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平成29年11月4日(土)
そろそろ晩秋となり、ツーリングで長野方面へ行くのも厳しくなります。
そこで、今シーズン最後の長野県として、以前から行ってみたかった南信州の阿寺渓谷に行ってきました。

5時10分ごろ出発。空は曇り空が広がっていました。
一応、訪問地の天気予報は曇りで降水確率は低め。よって、雨に大丈夫でしょう…。
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圏央厚木ICから圏央道IN。
八ヶ岳も見えますが、雲が多めです。
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諏訪ICでOUT。道路脇のモミジが真っ赤だったので、思わずパシャリ。
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ロケーションはイマイチですが、鮮やかな赤です。
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そして、杖突街道で高遠方面へ。カラマツも黄色くなっています。何だか空が鉛色だけど、雨は大丈夫かなぁ…。
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杖突峠でチッコ&展望休憩。
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高遠近くの山も黄色くなっています。そして、小雨がポツポツ降ってきた…。
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道中の高遠城址公園にも寄ってみました。
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見たところ、紅葉は終盤っぽいし小雨なので、公園散策はスルー。
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駐車場の木が一番見ごろな感じ。ここで写真撮影だけします。
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高遠城址公園を後にして、R361で権兵衛トンネル方面へ。雨は止んだものの、青空と鉛色の雲が入り混じっています。
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R19に入った後、道の駅日義木曽駒高原へピットIN。五平餅で小腹を満たします。
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一応、目的地の大桑村の天気予報をチェックしましたが、相変わらず曇予報で降水確率も20%くらいだったので、カッパを着ずにR19を南下。
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しかし、本降りの雨が降ってきたぞ~(>_<)
ジャケットは、購入して2度目の使用ながら、すっかりビショ濡れだなぁ。
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道の駅大桑でカッパを着ようと思ったけど、雨が一旦上がったので、そのまま進行。
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R19を少し行った辺りで木曽川を渡り、これより阿寺渓谷に入ります(10時20分ごろ)。
阿寺渓谷入口から約6㎞先のキャンプ場まで、阿寺川に沿って細い道が続きます。
車同士のすれ違いは大変そうなポイントが多いですが、バイクは無問題。
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そして横を見ると、雨模様な中でもこんなに見事なエメラルドグリーンの清流が!
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「エメラルドグリーンの阿寺渓谷」というのは本当でした。何だか、不自然なほど、鮮やかな清流です。
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こちらは森林鉄道跡。往時はミニSLが作業員や材木を運搬していたのですが、自動車道の開設に伴って昭和41年に廃止されたとのことです。
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渓流を眺めながら、更に進んで行きましょう。
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ここで、天気予報に騙されて本降りの雨になってきたので、諦めてカッパON。
日帰りツーなのに、本格的な雨天ツーとなってしまい、イマイチ盛り上がらんなぁ。

ほどなく、お立ち寄りポイントの「狸ヶ淵」。気を取り直して、寄ってみましょう。
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おぉ~、ここは紅葉の木々とエメラルドグリーンの組み合わせが美しいねぇ。
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テンションが上がってきた♪
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川の色があまりにも鮮やか過ぎるせいか、カメラのホワイトバランスの設定が難しくなります。エメラルドグリーンに合わせると周囲の色がズレるし、周囲に合わせると川の色がズレるという感じに。
記事の写真は、すべて川の色に合わせているので、紅葉具合は実際よりもやや鮮やか目です。写真的には好都合です。
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水際まで降りていきました。透明からエメラルドグリーンのグラデーションが楽しめます。
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いつまでも見ていたいところですが、雨も降っているので、先に進みます。

とりあえず、終点の阿寺渓谷キャンプ場まで来ました(11時30分ごろ)。
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キャンプ場入口付近を少しだけ散策。
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美顔水もあります。岩間から湧き出てくるこの清水は、谷の中でも一番きれいで冷たいとのことです。
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では、濡れ落ち葉に気をつけて来た道を戻ります。
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そして、お立ち寄りスポット「熊ヶ淵」へ。
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ここで、停めたバイクの駐車位置を変えようとしてバイクを前後に動かした後、サイドスタンドに荷重をかけたところ、サイドスタンドの出し方が不十分だったため、まんまとTMAXくんはこけてしまった…(T_T)
約65,000㎞の走行にして初の立ちごけです。

まぁ、バイクの左側にワタクシがいたので衝撃度は軽めですが、フロントこんな感じのガリ具合。
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リアカウルはこんな感じ。
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さすがにバイクの倒れた写真は恥ずかしくて撮れませんでした(笑)
それにしても、傾斜地で谷側に完全に倒れると、TMAXでもかなり重い!YouTubeでバイクの引き起こしのコツを見ていてヨカッタ~。

気を取り直して散策を続けましょう。
熊ヶ淵は、川にせり出した岩から、渓流を眺めることが出来ます。
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もちろん、ワタクシは怖いので先端までは行きませんが…。
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若い女性がSNS映え狙いなのか、先端近くまで行ってポーズを決めていました。さすがやねぇ。
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熊ヶ淵を後にして、少し移動すると大きな駐車場がありますので、ここでバイクを停めて、少しだけ散策します。晴れていれば、軽く歩き回るつもりでしたが…。
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赤彦吊橋があります。
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水があるのが分からないほど透明度が高いです。
大桑村観光協会HPには、「川の深みがまるで浅瀬に感じられるほど透明度抜群」となっていますが、偽りはないことを確信。
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六段の滝。でも、ここからは三段しか見えません。
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そして、バイクで下流近くまで戻り。
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途中の巨石と清流を眺めたり。
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鮮やかに赤くなった木を眺めたりしました。
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そして、阿寺川が木曽川に合流しますが、合流する手前までエメラルドグリーンが続きます。
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ホントはもう一か所立ち寄る予定でしたが、雨模様なので帰路につくことにし、R19を北上して来た道を戻ります。
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途中に木曽の桟(かけはし)辺りの木曽川と紅葉が綺麗だったので少し寄り道。
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バイクも入れて。
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再び走りだすと雨が降ってきました。
権兵衛トンネルを抜けて伊那市街方面に向かっていると、半円の虹がお出迎え。
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ツーリングで虹を見たのは初めてです。

そして、14時40分ごろ、伊那市街のマックにて遅いランチ。
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雨雲レーダーを見ると、高遠・杖突峠辺りは雨が降っているので、ここで時間調整しつつ寛ぎます。

再び出発。高遠周辺は雨が上がったばかりという感じです。
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そして、杖突街道へ。この先はまだ雨が降っていそう…。
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そして、杖突峠あたり。
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幸い雨は上がっていましたが、路面は往きと違って濡れ落ち葉ロードと化していました。怖いったらありゃしない。車に道を譲りつつ安全運転で下ります。
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諏訪ICから中央道IN。
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すっかり暗くなったところで大月~小仏トンネルは25kmの大渋滞。超安全速度でスリスリしたので結構時間を要しました。
更に、八王子JCT辺りから本降りの雨となって自宅まで雨天走行し、19時過ぎ帰宅。
本日の走行距離は、565㎞でした。


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  1. 2017/11/19(日) 20:20:20|
  2. ツーリング

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Author:torioです
週末に無理矢理時間を作っては、スクーター(TMAX530)でツーリングを楽しんでいます。
ソロツーが多いですが、マスツーにも時折参加しています。

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