TMAX530でのんびり散策記2

12か月点検(満4年)

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平成29年7月13日、満4年となる12か月点検を実施。
点検時の走行距離は、59,816km。前回の12か月点検からは、10,021km走行。
この1年は、スプラインの破損によるバラシ作業があったり、マジェS導入などでだいぶ走行ペースが抑えられました。

所定の点検項目の点検・調整の実施。
点検整備料20,000円は、フリーメンテナンスパックにて無料。
20170716-076.jpg

その他、交換箇所は次の通り。
①オイル交換・オイルクリーナー交換(前回交換時から、3,929km走行)
⇒フリーメンテナンスパックにより無料
②プラグ交換(前回交換時から、17,954km走行)
 ⇒1,512円
③リアブレーキパッド(59,816km走行にして初めての交換。メカニック氏曰く「まだ1年くらいは持ちそう」と言っていましたが、これ以上交換サイクルを伸ばしてもあまり意味が無さそうなので交換を依頼)
 ⇒4,536円
④スプライン給脂(スプライン交換から7,469km走行)
 ⇒7,776円
20170716-077.jpg


そして、2年間で5万円のフリーメンテナンスパック(12か月点検をSHOPお任せ前提ならば、2年間のオイル交換・オイルクリーナー交換が回数無制限で1万円となる計算)については、検討の結果、今回は見送り。
別にセルフメンテを志向したわけでもなく、乗り換えを視野に入れている訳でもないのだが…。
こちらのYSP店は、どうもメカニック氏の入れ替わりが激しいんですよね。購入時にいた3~4名のメカニック氏は、12か月点検のたびに人が替わり、4年経った今では購入時のメカニック氏が一人もいないという入れ替わりぶりで、現在はキャリアの浅そうな(←失礼!)方が2名という感じなので、なんとなく延長する気になれず…。
でも、12か月点検は引き続きお世話になるつもりです。

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  1. 2017/07/30(日) 11:57:21|
  2. TMAX530メンテナンス

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週末に無理矢理時間を作っては、スクーター(TMAX530)でツーリングを楽しんでいます。
ソロツーが多いですが、マスツーにも時折参加しています。

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